Lescollectivités locales : la plupart des grandes agglomérations proposent des services de location de vélos en libre-service (en station ou en free-floating) en s’appuyant sur de grands opérateurs de la mobilité (Keolis, Fiftenn).
Êtes-vous fait pour ce secteur d'activité ?COMPÉTENCESQualification professionnelleSPÉCIFICITÉSPoids des investissementsImportance de la qualité de l'emplacementIntensité de la concurrenceVIE PRIVÉEDegré des contraintes horairesLe marchéDeuxième destination mondiale du tourisme à vélo derrière l’Allemagne avec plus de 9 millions de séjours cyclistes par an, la France dispose d’un important réseau d’itinéraires cyclables aménagés plus de 19 000 km à ce jour qui s’étend chaque année sous l’impulsion des pouvoirs publics schéma national des véloroutes, plan vélo, plan d’action national pour les mobilités actives, etc. et de la fédération européenne des cyclistes qui coordonne le développement du réseau EuroVelo 45 000 km de véloroutes européennes, dont près de 9 000 km sur le territoire français.L’essor du cyclotourisme s’inscrit dans une évolution globale des modes de déplacement au profit des mobilités douces préoccupation croissante pour l’écologie, saturation du trafic automobile dans les grandes agglomérations, prix des carburants, etc. La crise sanitaire a encore accentué cette tendance aménagements cyclables de transition, croissance du tourisme local, création du fonds tourisme durable » dans le cadre du plan France Relance pour soutenir des projets de slow tourisme, boom des vélos à assistance électrique contribue quant à lui au renouveau de la pratique distance parcourue plus importante favorable à la hausse des trajets domicile-travail, élargissement à des publics diversifiés moins d’efforts à fournir et émergence de nouvelles utilisations parcours sur neige, sur sable, etc..L’ensemble de ces facteurs est très favorable au marché de la location de vélos qui connait une croissance dynamique ces dernières années. Alors que dans les grandes agglomérations le marché de la location se partage principalement entre les collectivités locales et des start-up d’envergure nationale ou internationale adossées à des fonds d’investissement, le segment de la location destinée à la pratique sportive, au loisir et au tourisme reste encore très atomisé et constitue majoritairement une activité secondaire et pouvoirs publics ambitionnent de faire de la France la première destination mondiale pour le cyclotourisme d’ici 2030 en achevant le schéma national des véloroutes soit près de 26 000 km d’itinéraires cyclables aménagés et en portant le réseau du label Accueil Vélo » services situés à proximité des itinéraires cyclables hébergement, location de vélos, réparation, etc. à 20 000 établissements contre 7 000 aujourd’hui. L'organisation du marchéLe secteur de la location de vélos est segmenté Selon l’activité Les spécialistes du cycle les loueurs sont majoritairement implantés à proximité des itinéraires de cyclotourisme et dans les zones touristiques favorables à la pratique du vélo littoral, montagne, bases de loisirs. En raison de son caractère très saisonnier, l’activité de location est très souvent couplée à une autre activité comme la vente et la réparation de magasins de sport en fonction de leur localisation, la location de vélos représente une opportunité de diversification de leur chiffre d’affaires. De grandes enseignes généralistes d’envergure nationale proposent une offre de location courte et longue durée associée à des services d’assurance, d’assistance et de acteurs du tourisme offices de tourisme, gîtes, campings la location de vélos constitue pour ces acteurs un outil d’attractivité. La plupart d’entre eux externalisent ce service en se rapprochant d’un spécialiste de la tour-opérateurs spécialisés dans e cyclotourisme ils proposent des séjours clé en main à la clientèle des cyclotouristes en s’appuyant sur un réseau de partenaires location de vélos, hébergement, transfert des bagages, ravitaillement, assistance mécanique, etc. Les collectivités locales la plupart des grandes agglomérations proposent des services de location de vélos en libre-service en station ou en free-floating en s’appuyant sur de grands opérateurs de la mobilité Keolis, Fiftenn. Face à la saturation de la location de courte durée en libre-service, de plus en plus de collectivités proposent également une offre de location longue durée, segment où sont présentes de nombreuses start-up implantées au niveau national ou international. Selon le type de clientèleLes cyclotouristes avec 9 millions de séjours annuels, le cyclotourisme est la première pratique de tourisme itinérant en France, devant la randonnée. La clientèle étrangère représente 1 cyclotouriste sur 5 en provenance de l’Allemagne, du Royaume-Uni, de la Belgique et des Pays-Bas essentiellement. Cette clientèle a des besoins en services spécifiques intermodalités train/vélo, transfert des bagages, One Way, etc. La saison s’étend du printemps à l’ touristes ils utilisent le vélo comme mode de déplacement sur leurs lieux de vacances 22 millions de Français pratiquent le vélo pendant leurs vacances. L’activité de location, essentiellement de courte durée, est concentrée pendant les vacances scolaires du printemps et de l’été ainsi que pendant les weekends en fonction des conditions sportifs certains loueurs se spécialisent dans la location de vélos techniques adaptés à la pratique sportive VTT de descente, enduro, cross country, D’ENTREPRISES DU SECTEUR20203 160 1NOMBRE DE LOUEURS LABELLISÉS "ACCUEIL VÉLO"2022490CHIFFRE D’AFFAIRES DU SECTEUR EN MILLIONS D’EUROS2020300 M€ 2ÉVOLUTION DU CHIFFRE D’AFFAIRES DU SECTEUR EN VALEUR INDICE ICA BASE 100 EN 20152021 2020 2019201820172016201520142013201220112010143,4 3 131,1 147,1 122,5 113,9 105,8 100,0 96,1 92,8 89,6 81,2 79,7Théophile RousseauContent manager juniorArticle mis à jour le 24 juin 2022 Dansce guide, je vais vous expliquer le fonctionnement et comment se lancer dans la location saisonnière et ainsi obtenir des résultats rapides, des réservations dès les 1ères semaines de lancement. Toutes les étapes que je vais vous livrer ci-dessous sont importantes et à faire avant de lancer votre listing, votre propriété sur la ou les plateformes de location saisonnière. Vous Publié le 09/10/2003 à 0000 La mairie de Toulouse, Philippe Douste-Blazy, vient d'annoncer que la municipalité qu'il préside envisage de signer une convention avec l'association Movimento pour la location de vélo en courte durée une demi-journée ou une journée et en longue durée un mois, deux mois, année scolaire. Le SMTC et la Semvat pourraient rejoindre ce projet. Auplus la durée de location est longue, au plus le prix de location est dégressif. Au moment où le prix du vélo est rentabilisé, sa valeur est divisée par deux. Autrement dit, le vélo de 600 euros "vaut" 300 euros et la location revient à 50 euros pour leAccueil Actu Actualité À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Cet été, ce sera peut-être l’occasion de découvrir les paysages d’Alsace Bossue… à vélo ! Au total, la région compte, justement, près de 250 kilomètres d’itinéraires. Et un habitant de Waldhambach, Sébastien Durr, a décidé de lancer sa petite entreprise de location, Loc’Bike du Grünewald. Une petite évidence pour lui. Moi-même je fais beaucoup de VTT et l'idée m'est venue, vu qu'il n'y a pas grand chose dans le coin pour louer des vélos avec tous les sentiers et les forêts que l'on a autour. Il y a moyen de faire de beaux tours près de chez nous. Son N°1 - À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Sébastien s'est lancé cette année, avec le soutien de sa compagne Jessica. C’est dans leur garage qu'il a entreposé ses vélos, achetés avec ses propres économies on y trouve des VTT pour tous les âges, des remorques pour enfants ou encore des vélos électriques. Ce sont eux qui attirent le plus de curieux. Son N°2 - À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Il y a beaucoup de demandes, beaucoup de gens qui viennent essayer, découvrir car ils ne connaissent pas et ils peuvent peut-être se permettre de partir plus loin, de faire de plus grands tours vu que c'est même donné aux gens qui ne sont pas sportifs pour faire un grand tour. Pour le moment, libre aux locataires de se déplacer partout où ils veulent. Mais Sébastien espère à terme faire évoluer ces balades. Son N°3 - À Waldhambach, un passionné de vélos se lance dans la location Là j'ai commencé à voir pour avoir des GPS pour mettre sur les vélos et créer des sentiers. Et je vais peut-être être partenaire avec l'office de tourisme de Lorentzen pour faire des choses pour plus tard, du style des événements, des sorties. Voire même être accompagnateur aussi. À l’avenir, ce magasinier dans une entreprise de chaudronnerie de Sarre-Union aimerait pouvoir se mettre à son compte, et même ouvrir une boutique. Il est possible de louer les vélos d’une demi-journée jusqu’à une semaine. Comptez entre 6 à 66 euros pour les enfants, 9 à 95 euros pour des VTT traditionnels. Et entre 30 et 310 euros pour des VTT électriques.Leguide ultime pour se lancer dans la location de vélos Editeur Lokki Version En ligne - Français Obtenir le livre blanc Introduction ou extrait du livre blanc " I. Le marché de la location de vélo Avant de nous intéresser au marché de la location de vélos, il est nécessaire d'en savoir un peu plus sur l'environnement vélo en France. Depuis quelques années, Lyon est devenu une ville très attractive en matière d’investissement. Elle a en effet réussi à se construire une solide réputation grâce aux nombreuses opportunités dont elle regorge notamment au plan immobilier. C’est la raison pour laquelle elle attire de nombreux investisseurs chaque année en raison des avantages intéressants qu’elle a à offrir. Lire également Comment se lancer dans l'investissement immobilier ? Voulez-vous en savoir plus sur ce que vous avez à gagner en plaçant votre capital dans les immeubles lyonnais ? Lisez la suite de cet article. Plan de l'articlePour l’excellent retour sur investissementPour la solidité du parc immobilierPour les opportunités offertesPour les avantages fiscauxPour la constitution d’un patrimoine durable Pour l’excellent retour sur investissement Sur l’investissement immobilier a toujours eu la réputation d’être fructueux surtout dans la ville lyonnaise. Il n’est pas du tout impacté par la conjoncture économique. A découvrir également Quelles sont les questions à se poser lors de l'achat d'une maison ? De plus, il permet à tout investisseur de profiter aisément de son placement durant de longues années. Vous avez la possibilité de gagner jusqu’à 5,5 % d’intérêt. Cette espérance de gains est possible grâce à la hausse des prix immobiliers ces dernières années. Il est évident qu’en plaçant votre capital dans ce domaine, vous réaliserez de gains significatifs au bout de quelque temps. Pour la solidité du parc immobilier Le marché immobilier de Lyon a le privilège de posséder un grand potentiel. De nombreuses personnes notamment les étudiants viennent vivre durant un certain moment dans cette ville. En outre, chaque année, les touristes aiment passer du temps pour découvrir la région. Cet ensemble de personnes constitue une garantie pour votre investissement. Par ailleurs, la ville de Lyon s’est lancée dans une série de rénovations très intéressantes dans de nombreux quartiers. Le but est d’améliorer la qualité de vie de ses habitants et de la rendre encore plus attrayante. En tant qu’investisseur immobilier, c’est une excellente aubaine pour faire de bonnes affaires. Pour les opportunités offertes La ville Lyonnaise regorge de nombreuses opportunités surtout au plan immobilier. Tout d’abord, c’est la région la plus recherchée en France en location et en colocation. Les demandes sont d’au moins 4,8 % par offre de logement en ces matières. Investir donc à Lyon constitue une solution très rentable. Ensuite, en raison de son dynamisme économique, de nombreux entrepreneurs viennent résider à Lyon afin de profiter des avantages. C’est d’ailleurs la première ville en ce qui concerne la création d’entreprises. Pour finir, quel que soit le type de logement que vous achetez, vous trouverez certainement un client. Pour les avantages fiscaux Si la plupart des investisseurs s’intéressent aux biens immobiliers, c’est en partie pour les nombreux avantages fiscaux auxquels ils ont droit. Grâce aux dispositifs de défiscalisation, vous bénéficiez de réductions d’impôts considérables. De même, vous réaliserez des économies d’argent sur les revenus. Par exemple, en plaçant votre capital dans un immeuble à titre locatif, vous obtiendrez jusqu’à 21 % de réduction sur une période de 12 ans avec la loi Pinel. Également, vous aurez droit à des déductions d’impôts avec les dispositifs Malraux. Pour la constitution d’un patrimoine durable Si vous recherchez un moyen de construire un patrimoine tangible et durable, l’investissement immobilier lyonnais est une voie convenable. Avec les revenus mensuels que vous recevrez, vous parviendrez à constituer un grand patrimoine sûr et pérenne. Vous n’avez pas besoin de fournir des efforts conséquents ni de gagner énormément d’argent pour cela. Le plus dur est d’acheter le bien immeuble en plus d’autres biens liés à la location. Après cela, vous n’avez plus qu’à attendre sagement en engageant un excellent gérant pour s’occuper de votre immeuble. Toutesles infos pratiques pour se lancer dans une aventure à vélo (location de vélo, réparation, gare d'accès) Le parcours intégral géolocalisé et téléchargeable par QR-code sur votre smartphone; Caractéristiques : Edition : 2022; Langue : français; Dimensions : 22.5 X 17.5 cm; Nombre de pages : 348; Poids : 0.870 kgs; Editeur La communauté de communes Bugey Sud a lancé, le 2 mars, un service de location de vélos à assistance électrique pour favoriser les mobilités douces sur son territoire. L’idée est de permettre à chacun de tester une nouvelle pratique de déplacement en alternative à la voiture individuelle, notamment pour les trajets domicile-travail. Afin de bénéficier de ce service, les personnes intéressées peuvent faire une demande de réservation pour un, deux ou trois mois, sur le site internet Le tarif est de 40 € par mois. L’intercommunalité a fait appel à Odynéo pour la gestion du parc de VAE. Basé à Coron sur la commune de Belley, cet établissement et service d’aide par le travail Esat, qui accueille des personnes adultes en situation de handicap, s’est fait une spécialité de l’entretien et la réparation de cycles. Ce service est co-financé par l’Etat via le FNADT – commissariat de massif du Jura à hauteur de 50 % et l’Ademe 25 % dans le cadre du Plan Vélo. En parallèle, la communauté de communes Bugey Sud continue sa réflexion sur l’aménagement d’itinéraires cyclables sécurisés. Uberse lance dans la location de vélos. Par. Marcel Levy - 10 juin 2018. Share. Facebook. Twitter . Linkedin. ReddIt. C’est une stratégie urbaine
Introduire de la micro-mobilité dans les entreprises pour favoriser le transport durable des salariés, c'est le pari que s'est lancée une start-up de Montpellier, Trivia-Mobility. Elle loue aux employeurs des vélos et des trottinettes électriques destinés à l'ensemble de leur entreprise. Dans les agglomérations ou les centres urbains, tout le monde connaît les services de location individuelle de vélos électriques ou de trottinettes électriques. Un moyen de mobilité douce pour pallier l’utilisation de la voiture en ville. Une jeune start-up de Montpellier tente d’introduire de la micro-mobilité au sein d’entreprises, de collectivités ou de copropriétés, en leur louant un produit clef en main avec un box ou un casier connecté et de nombreux services, le tout destiné à l’ensemble de leur personnel ou des plus de nombreux servicesTrivia-Mobility dépose dans les entreprises, collectivités, administration ou tout autre “communauté”, un ou plusieurs casiers ou stations connectées dans lesquelles on va trouver des vélos électriques pliants ou des trottinettes électriques. “Les casiers et les stations s'ouvrent depuis notre application mobile. Tout est fourni, le casque et l'assurance, le système de rechargement et la maintenance. En cas de panne, on peut aller chercher les utilisateurs en taxi. Il existe même une fonction pour désinfecter les vélos ou trottinettes dans les casiers”, précise Romain Foussadier, co-fondateur de la prend le contre-pied de ce qu'on peut trouver à Paris avec les flottes de vélos et trottinettes à disposition au public. Nous, on s'adresse à des communautés fermées telle qu'une entreprise ou une Foussadier, co-fondateur de se sert d'une application qu’il a installée sur son téléphone pour ouvrir un des casiers et à partir de ce moment, l’assurance se déclenche. Il suffira au retour de replacer l'engin dans le un service de micro-mobilité pour les projets immobiliersLa start-up existe depuis 2019. Elle travaille de très près avec des promoteurs immobiliers de la région, dont fait partie l'un des cofondateurs de la société. C’est une réflexion d’investisseurs qui est à l’origine du projet. “Pour remporter des appels d'offres au niveau de projets immobiliers, il faut proposer des services annexes. Il ne suffit plus de construire des bâtiments qui sont écologiques design etc, il faut arriver avec toute une panoplie de services annexes associés à ces projets immobiliers. Trivia répond à ce problème-là sur la partie micro-mobilité. C'est dans ce cadre-là que la start-up a été conçue et on s'est vite aperçu que ce système pouvait être applicable à n'importe quelle entreprise”, explique le co-fondateur. Le coût est de 50 € à 200 € par mois en fonction des options choisies. Ça rentre dans le cadre du forfait mobilité durable donc, il n’y pas de charges sociales pour les clients pour la mobilité douce, mais le produit offre d’autres perspectivesAprès 5 mois de mise en fonction du produit, la petite start-up espère se développer rapidement. Pour l’heure, les trottinettes et leurs casiers sont accessibles à Montpellier, dans les locaux du village by CA , un hébergeur de start-up du Crédit agricole. Elles sont également utilisées par une filiale d’Airbus à Toulouse. Bientôt, ce sera aux employés de la mairie de Baillargues de recevoir vélos ou trottinettes, dans le courant du mois de novembre. D’autres projets sont déjà avancés. Des trottinettes ou vélos pour le parking George Bess à Nîmes qui permettra aux automobilistes d’effectuer le reste de leurs déplacements sans la voiture. Trivia-Mobility est en discussion avec le Pôle emploi Occitanie, mais également avec différents promoteurs qui comptent mettre ce service dans leurs programmes immobiliers à destination de bureaux ou d'espaces technologie permet de partager autre chose. “Aujourd’hui, ce sont des outils pour la mobilité, mais demain, ce seront des outils de jardin ou bricolage dans une copropriété, une poussette dans un aéroport, une planche de surf à Capbreton. On pourra définir sa communauté, on pourra définir si le service est payant”, projette Romain Foussadier. “On pourra partager exactement tout ce qu’on veut”, résume-t-il.
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